Skåne har starka rötter inom flygplanstillverkning. Redan under första världskriget byggde flygaren Enoch Thulin 99 plan i Landskrona. Företag som Saab Aerosystems har stått i framkanten för svensk innovation i decennier.

Nu riktas rampljuset mot Blackwing Sweden AB och deras ultralätta tvåsitsiga flygplan, som har uppmärksammats av flygentusiaster i hela Europa. Mycket pekar på att Sverige står inför ett betydande uppsving inom flygplanstillverkning.

Blackwing tillverkar sina flygplan i Eslöv, ungefär 20 kilometer från Malmö. Företaget grundades av flygingenjören och visionären Niklas Anderberg som drömde om att bygga sitt eget flygplan när han arbetade på Saab för 15 år sedan.

Business Sweden och Invest in Skåne ordnade besök på tänkbara platser för fabriken, knöt kontakter och hjälpte oss att snabbt hitta en finansieringslösning. Niklas Anderberg, VD och grundare, Blackwing

På många sätt är Anderberg urtypen för den moderna flygpionjären. År 2011 lanserade han prototypmodellen ECO1 och kort därpå satte han ihop ett expertteam som förverkligade den första produktionslinan.

Uppståndelsen kring Blackwings ultralätta flygplan, som tillverkas helt i kolfiber, kom inte som någon överraskning. 2016 vann Anderberg det prestigefyllda priset Red Dot Design Award.
Genom att använda kolfiber istället för glasfiber eller aluminium väger Blackwing bara 325 kilo utan passagerare, och förbrukar mindre bränsle än en modern bil. Trots detta har det enmotoriga flygplanet uppnått en topphastighet på 400 km/h och är utrustat med digital GPS. Flygkapaciteten är 10 timmar.

Dessutom behöver planet bara 150 meter landningsbana vid start och landning, vilket öppnar upp helt nya möjligheter för piloter.

”De flesta mindre flygplan behöver minst 600 meter för att kunna landa. Då Blackwing bara kräver en fjärdedel av den sträckan blir många fler flygfält tillgängliga, vilket ökar transportmöjligheterna. Det går till och med att landa på åkrar,” förklarar Anderberg.

Med en prislapp på 210 000 euro och snabbt ökande efterfrågan från Tyskland och Frankrike har Blackwing alla förutsättningar att nå oanade höjder inom tillverkning av ultralätta flyg.

Blackwing_case_2.jpg

NY SKALBAR FABRIK I SKÅNE

Anderberg kan tyckas vara flygentreprenören som redan har allt – ett egendesignat ultralätt flygplan, internationella utmärkelser och en framgångsrik fabrik. Men själv menar han att resan bara har börjat.

På fabriken i Eslöv, som för närvarande drivs i hyrda lokaler, ska produktionstakten skalas upp och nya flygplan byggas med kolfibermaterialet Textreme, som levereras från en specialist i Borås.
Planets delar gjuts och limmas ihop, och testas sedan med hjälp av avancerad datormodellering och flygsimulering. Även kablarna tillverkas av svenskt kolfiber med dess ultralätta vikt.

”Jag kan bära en hel vinge under ena armen,” påpekar Anderberg.

Blackwing har redan sålt 20 flygplan och förväntas få fler beställningar. För att möta efterfrågan bestämde sig företagets ledning att utveckla en ny, skalbar fabrik som klarar av ett högre produktionstryck och ger mer flexibilitet.

Anderbergs partner Kurt Sillén, investerare och styrelseledamot i Blackwing samt skicklig pilot, satte igång förberedelserna.

Det var inget svårt val att expandera just i Skåne.

”Blackwings ingenjörer har sina rötter i Skåne, och Sverige har en stark tradition inom både flygplanstillverkning och kolfiber. Närheten till våra europeiska kunder är ytterligare en anledning till att Skåne är perfekt lokalisering för Blackwing.”

 

Utmaning

Blackwing behövde en strategi som kunde lösa tre primära utmaningar:

- Identifiera lämplig lokalisering av en skalbar fabrik på eller i anslutning till flygfält i Skåne med befintlig landningsbana där planen kan testas.
- Hitta lokal kompetens inom kolfiberutveckling för att möta efterfrågan och nå nya produktionsmål.
- Säkerställa en finansieringslösning där kunder erbjuds delbetalning och slutdebitering efter godkänd leverans.

Lösning

En samleverans från Business Sweden och Invest in Skåne omfattade flertalet insatser inför Blackwings expansion:

- Åtta flygfält utvärderades i detalj för att möta kraven på Blackwings planerade fabrik. En kortlista med alternativ som matchade samtliga produktionsbehov och kriterier för landningsbanan presenterades.
- Via etablerade kontakter med EKN och Vinnova sattes en finansieringslösning upp.
- Rekryteringsbyrån Lernia anlitades för att hitta duktiga ingenjörer.

Resultat

Eslövs flygplats identifierades som den bästa platsen för Blackwings expansionsplaner. Både en rekryteringslösning med Lernia och ett finansieringsavtal med EKN etablerades. ”Business Sweden och Invest in Skåne stöttade oss under hela resan. Jag kan inte nog understryka värdet av denna support. De ordnade platsbesök, knöt kontakt med kommunen och hjälpte oss att snabbt få ett avtal med Exportkreditnämnden (EKN) på plats.”


OM BLACKWING SWEDEN

Blackwing Sweden är en ledande tillverkare av ultralätta civila flygplan med etablerad bas i Eslöv, Skåne. Flygplansskrovet består av kolfiber av det lättaste och starkaste slaget. Blackwing sysselsätter idag 11 ingenjörer och tekniker.


VARFÖR SVERIGE?
  • Kompetens inom kolfiberutveckling
  • Stark tradition inom flygplanstillverkning
  • Högteknologisk industri och ledande innovationsklimat
  • Närhet till kunder i Europa

värdeskapande

Business Sweden och Invest in Skåne hjälpte Blackwing att etablera förutsättningarna för framtida tillväxt. Tack vare rådgivning, ett omfattande kontaktnät och noga utvärdering av alternativ för lokalisering har Blackwing lagt grunden för utökad produktion och tillväxt.